Ngày 24/06/2026, Đại hội đồng Cổ đông (ĐHĐCĐ) thường niên năm 2026 của Công ty Cổ phần Vận tải Xăng dầu Phương Nam (PVTrans SPT) đã được tổ chức trang trọng và thành công tại Tầng 6, Tòa nhà Phú Mỹ, 43 Mạc Đĩnh Chi, Thành phố Hồ Chí Minh, theo hình thức trực tiếp kết hợp trực tuyến. Đại hội đã thông qua toàn bộ nội dung nghị sự, xác lập phương hướng chiến lược cho năm 2026 và giai đoạn tiếp theo.

◆  I. NHỮNG KẾT QUẢ NỔI BẬT NĂM 2025 – NỀN TẢNG VỮNG CHẮC

Năm 2025, trong bối cảnh thị trường vận tải biển toàn cầu chứng kiến nhiều biến động lớn – từ áp lực địa chính trị tại Biển Đỏ, chi phí vận hành tăng cao, đến các quy định môi trường ngày càng khắt khe của IMO – PVTrans SPT đã bền bỉ vượt khó, ghi nhận kết quả tài chính ấn tượng và xứng đáng được trân trọng.

1. Kết quả tài chính vượt kế hoạch lợi nhuận

Kết quả thực hiện năm 2025 cho thấy tổng doanh thu đạt 1.449 tỷ đồng, tương đương 93% kế hoạch (kế hoạch 1.550 tỷ đồng). Lợi nhuận trước thuế đạt 107 tỷ đồng, tương đương 138% kế hoạch được giao (kế hoạch 78 tỷ đồng). Mặc dù doanh thu không đạt kế hoạch, Công ty vẫn bảo đảm hiệu quả hoạt động và vượt chỉ tiêu lợi nhuận nhờ chủ động trong công tác điều hành khai thác, kiểm soát chi phí và tối ưu hóa hiệu quả đội tàu.

2. Công tác đầu tư đạt hiệu quả

Năm 2025 đánh dấu bước tiến quan trọng khi Công ty hoàn thành đầu tư và đưa vào khai thác tàu chở dầu SPT Themis (IMO 9457385) – tàu MR trọng tải 50.286 DWT, đóng tại Hàn Quốc, với tổng mức đầu tư khoảng 572 tỷ đồng (tương đương 21,6 triệu USD). Ngân hàng BIDV – Chi nhánh Tràng Tiền là đơn vị tài trợ vốn vay với giá trị 393,65 tỷ đồng. Sự gia nhập của SPT Themis góp phần nâng cao đáng kể quy mô và năng lực đội tàu, tạo đà tăng trưởng doanh thu bền vững.

3. An toàn hàng hải không có sự cố nghiêm trọng

Trong suốt năm 2025, PVTrans SPT quản lý kỹ thuật 06 tàu hoạt động tại thị trường quốc tế. Toàn đội tàu không xảy ra tai nạn lao động, không có sự cố hàng hải nghiêm trọng, không có tàu bị lưu giữ qua kiểm tra PSC. Tỷ lệ ngày tàu hoạt động duy trì ở mức cao, phần lớn các tàu đạt trên 98% số ngày khai thác. Các quy định quốc tế về MARPOL, SOLAS, ISPS, MLC 2006 và ISM Code được tuân thủ đầy đủ; 100% tàu duy trì chứng chỉ hợp lệ.

4. Nguồn nhân lực & Văn hóa doanh nghiệp

Tính đến cuối năm 2025, Công ty có 273 lao động, gồm 53 cán bộ văn phòng và 220 thuyền viên. Công ty đã chú trọng công tác đào tạo, tuyển dụng minh bạch, xây dựng văn hóa doanh nghiệp gắn kết, thực hiện đầy đủ nghĩa vụ chính sách với người lao động – tạo nền tảng nhân lực vững chắc cho sự phát triển dài hạn.

5. Quan hệ cổ đông

Trong năm 2025 Công ty đã tiến hành chia cổ tức lần đầu tiên với tỷ lệ 10% vốn điều lệ, góp phần thể hiện cam kết và nghĩa vụ đối với Cổ đông.

◆  II. KẾ HOẠCH NĂM 2026

Với những nền tảng đã tích lũy, ĐHĐCĐ năm 2026 đã chính thức thông qua kế hoạch sản xuất kinh doanh thể hiện quyết tâm tiếp tục tăng trưởng bền vững:

1. Chỉ tiêu tài chính 2026

2. Kế hoạch đầu tư 2026

ĐHĐCĐ đã thông qua chủ trương đầu tư thêm một tàu chở dầu sản phẩm trọng tải khoảng 45.000–54.999 DWT hoặc tàu chở dầu/hóa chất trọng tải khoảng 19.000–25.000 DWT, với tổng mức đầu tư dự kiến 33,50 triệu USD (trong đó vốn chủ sở hữu 10,40 triệu USD và vốn vay 23,10 triệu USD). Đây là bước đi chiến lược nhằm nâng cao năng lực cạnh tranh và đón đầu cơ hội thị trường.

3. Kế hoạch chi trả cổ tức năm 2026

ĐHĐCĐ đã thông qua phương án chi trả cổ tức bằng tiền mặt với tỷ lệ 10% vốn điều lệ, đây cũng là năm thứ 2 liên tiếp Công ty chi trả cổ tức khẳng định cam kết bền vững trong việc chia sẻ giá trị với cổ đông.

4. Các nhiệm vụ trọng tâm năm 2026

• Giữ vững thị phần vận tải nội địa, tiếp tục vận chuyển dầu sản phẩm cho PVOIL từ Nhà máy Lọc dầu Dung Quất và Nghi Sơn.
• Mở rộng chuỗi dịch vụ hàng hải (quản lý khai thác, quản lý kỹ thuật, trung tâm thuyền viên, logistics) – hướng đến doanh thu dịch vụ mới chiếm ít nhất 5% tổng doanh thu.
• Xây dựng phương án bán tàu PVT Iris khi thị trường thuận lợi, tái cơ cấu danh mục tài sản tối ưu.
• Lên kế hoạch cơ cấu vốn và đăng ký giao dịch UPCOM khi đáp ứng đủ điều kiện – tiến tới mô hình công ty đại chúng minh bạch.
• Đẩy mạnh chuyển đổi số, đổi mới sáng tạo và ứng dụng công nghệ AI trong quản trị vận hành, tạo động lực tăng trưởng mới.
• Tiếp tục xây dựng văn hóa doanh nghiệp gắn kết, chú trọng đào tạo và phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao, đặc biệt đội ngũ thuyền viên và cán bộ quản lý cấp trung.

◆  III.  NHÂN SỰ HỘI ĐỒNG QUẢN TRỊ NHIỆM KỲ 2026 -2031

–  Đại hội đã tiến hành bầu cử Thành viên HĐQT nhiệm kỳ 2026–2031. HĐQT mới được kỳ vọng sẽ tiếp tục phát huy vai trò lãnh đạo chiến lược, đảm bảo sự ổn định và phát triển bền vững của Công ty trong giai đoạn quan trọng tiếp theo.

– Thành phần HĐQT nhiệm kỳ 2026 – 2031:

▸ Ông Nguyễn Đình Thanh   – Chủ tịch HĐQT

▸ Ông Nguyễn Ngọc Linh   – Thành viên HĐQT / Giám đốc

▸ Bà Huỳnh Thị Hồng Hạnh   – Thành viên HĐQT

▸ Ông Phạm Xuân Quang   – Thành viên HĐQT

▸ Ông Nguyễn Thiện Thông – Thành viên HĐQT

▸ Ông Amirul Azhar Bin Baharom – Thành viên HĐQT

◆  IV. ĐỊNH HƯỚNG CHIẾN LƯỢC – TẦM NHÌN 2026 VÀ TƯƠNG LAI

Trong bối cảnh ngành vận tải biển toàn cầu chuyển dịch theo xu hướng xanh và bền vững, HĐQT PVTrans SPT xác định các nhiệm vụ chiến lược dài hạn bao gồm: chuẩn hóa quy trình theo tiêu chuẩn quốc tế, đặt nền tảng cho chuyển đổi xanh và chuyển đổi số; tuân thủ đầy đủ các quy định của IMO (CII, EEXI) và EU ETS, đảm bảo khai thác liên tục và ổn định.

Đặc biệt, Công ty cam kết bảo toàn và phát triển vốn cổ đông, duy trì chính sách cổ tức ổn định, đồng thời xây dựng lộ trình trở thành công ty đại chúng niêm yết, mở ra chân trời mới trong quan hệ đối tác và huy động vốn.

Thay mặt Hội đồng Quản trị, Ban Kiểm soát và toàn thể Ban Điều hành, Công ty Cổ phần Vận tải Xăng dầu Phương Nam trân trọng cảm ơn các Quý Cổ đông đã tin tưởng, đồng hành và đóng góp ý kiến xây dựng thiết thực tại Đại hội. Sự đồng lòng và tin tưởng của Quý Cổ đông chính là nguồn động lực quan trọng nhất để Công ty vững bước tiến về phía trước.